詳解液壓隔膜式計量泵結(jié)構(gòu)原理
發(fā)布時間：2019-09-10 點(diǎn)擊率：
液壓隔閡式計量泵結(jié)構(gòu)原理液壓隔閡式計量泵由電動機(jī)傳動組織、液壓體系等組成。由電機(jī)動力傳遞給蝸桿、蝸輪完成減速旋轉(zhuǎn)，促進(jìn)曲軸、連桿組織作往復(fù)運(yùn)動，帶動柱塞發(fā)生液力。行程調(diào)理組織由曲軸、偏疼輪、調(diào)理螺母、調(diào)理絲桿、調(diào)理手輪（柄）、刻度盤（指針）和標(biāo)尺構(gòu)成，由改動偏疼距來到達(dá)柱塞的相對行程。
液壓液壓隔閡式計量泵的液壓體系，其結(jié)構(gòu)由柱塞、缸體、缸蓋、進(jìn)出口閥、液壓隔閡式和三閥組成（即：放氣過載閥、限位閥、補(bǔ)償閥）。在作業(yè)中由膜片離隔液壓油和介質(zhì)，故液壓隔閡式計量泵有無走漏的長處。
液壓隔閡式計量泵液力端的柱塞由傳動端的曲柄連桿組織的往復(fù)運(yùn)動帶動進(jìn)行作業(yè)。柱塞在液壓腔內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動，促進(jìn)液壓油的壓力改變，使液壓隔閡式撓曲位移來運(yùn)送介質(zhì)，液壓腔內(nèi)液壓油量的相對安穩(wěn)，由三閥的功能來堅持。
過載閥（見圖2）主動排出液壓油中進(jìn)入液壓腔內(nèi)的氣體，確保作業(yè)的平穩(wěn)，避免了液壓油過多或排放管道受阻發(fā)生超壓主動敞開載載閥，到達(dá)維護(hù)意圖。限位補(bǔ)償設(shè)備（見圖3）是憑借液壓隔閡式推進(jìn)限位閥的敞開，按液壓腔內(nèi)的真空度隨時彌補(bǔ)油量，確保液壓腔內(nèi)液壓油的充溢。
